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サーフィン　辻堂

今日は寒かったですねぇ。
さて、波の方はわりとしっかりしたうねりが
ありました。ちょっと厚めの波でしたが。
寒さとフルスーツのおかげでかなりパドリング
がきつくなってきましたね。

東京モーターショー　日産　GT-R

今日はNISSANブースの紹介です。

日産といえばなんといってもGT-R。
R34 GT-Rの生産終了時に2007年の復
活を宣言していましたが、予定通り
の復活に正直びっくりしました。

01年発表のコンセプトモデルと比べ
るとかなり現実的なデザインになりましたね。

F1並みのスピードで変速できるパドルシフト。
スポーティなドライビングシート。
ステアリングにはGT-Rの文字が。

タイヤはポテンザで20インチ、ブレーキはブレンボ製。

そして、テールランプは丸目4灯。伝統ですね。

エンジン形式は、VR38DETT。3.8リッターツインターボ。
駆動方式は4WD。

さらに、走りのシーンにあわせる、SET-UP SWITCH。
最強のスーパースポーツですね。これで
777万円ならお買い得なのかな。
とにかく日産が世界に誇る車ですね。

東京モーターショー　④　HONDAブース

本日はHONDAブースの紹介です。

CR-Zはハイブリットシステム搭載のライトウェイト
スポーツカーです。スタイルいいですねぇ。

お次はやわらかい車のPUYO。
話題のジェルボディに触りたかったなぁ。

最後にやはりHONDAといえばF1マシンでしょうか。
やはり、HONDAはレースが合いますねぇ。
そういえば、中島悟の息子さんも来年はフル参戦ですね。
続く

東京モーターショー　パート③

こんにちは、モーターショーパート③です。

今回は、アウディと三菱自動車です。

アウディの目玉は、2シーターミッドシップスポーツカーR8
めちゃくちゃかっこよかったです。いい写真が取れなかった
ので、gooから画像を拝借。

さて、中央ホールにたどり着きました。
中央ホールの主な出品メーカーは、三菱、ホンダ
日産、スズキ、BMW、フェラーリなど。

三菱といえば、やはりランエボX。
かなり飛行機を意識した感じのデザインですね。
車両運動統合制御システム「S-AWC（Super All Wheel Control）」
や、新開発の高効率トランスミッション「Twin Clutch SST
（Sport Shift Transmission）」などの新技術を搭載しているよう
です。パート④に続く。

サーフズ・アップ

こんばんわ、12/15から全国一斉ロードショーされる
サーフズ・アップ!!配給元ソニーピクチャーズ。
この映画、普通のサーフィン映画とはちょっと違いますよ。

なんと主人公がペンギンなんです!!

あらすじ
夢を追う新人サーファー、イワトビペンギンのコディ。
伝説のサーファー“ビッグZ”のように栄光をつかむため
サーフィン・ワールドカップのチャンピオンを目指し、最強
のライバル、タンクに挑む！

リアルに描くために、実在のサーファーのスタイルを反映している
らしいです。主人公のコディはケリー・スレーター。タンクには
サニー・ガルシア。

日本語吹き替えは、小栗旬、山田優、マイク真木

波のない日に家族で楽しめそうですね。

東京モーターショー 2007 ②

東京モーターショー2007 パート②です。

西ホールの注目としては、やはりスバルインプレッサ
でしょうか。SUBARU WRC CONCEPTという名で出品されています。
新型インプレッサがベースのWRCモデルです。コンパニオンさんも
とってもキュートです。

あとはランボルギーニでしょう。
ランボルギーニ・ガヤルド・スパイダー
オープンカーです。4961ccのフルタイム4WDです。価格は2000万円以上!
か、買えない

MotorShow 2007 ①

こんにちは、東京モーターショー2007にいってきました。

すごい人だったのでなかなかじっくりと見ることはできな
かったのですが、そこそこいい写真が取れました。
私が気に入った、かっこいい車を紹介します。
今回は主に3つのホールに分かれていました。
まずは西ホールです。主な出品メーカー、トヨタ、ダイハツ
スバル、VW、アウディ、ランボルギーニ、ベントレー、プジョー。

西ホール私の注目はトヨタです。
トヨタの中でひときわカッコよかったのが、LEXUS(レクサス)
プレミアム２シータースポーツLF-Aです。とにかくカッコいい。

あと、ハイブリッドスポーツFT-HSです。
こちらはコンパクトなFRスポーツです。
ぜひ市販してほしいですね。
パート２に続く。

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